A Delta Air Lines falhou as estimativas de lucros pela primeira vez em dois anos e reviu em baixa a sua previsao de lucros para o ano de 2026. Esta decisao surge num momento em que os elevados precos dos combustiveis continuam a pressionar as contas da empresa. Apesar deste ajuste, o presidente executivo da companhia aérea, Ed Bastian, garantiu que o aumento das tarifas nao está a afastar os viajantes e que a atividade comercial mantem uma trajetoria positiva.

A transportadora projeta agora um lucro por acao ajustado para a totalidade do ano entre 5,10 dolares e 5,60 dolares. Este valor representa uma reducao significativa face a previsao divulgada em julho, altura em que os combustiveis estavam mais baratos, e que apontava para um intervalo entre 6,50 dolares e 7,50 dolares por acao. A estimativa da empresa para o quarto trimestre tambem ficou aquem das expectativas dos analistas do mercado financeiro. Adicionalmente, a Delta reduziu a sua previsao de fluxo de caixa livre para o ano, estimando agora 2,5 bilioes de dolares, em comparacao com a meta anterior de ate 4 bilioes de dolares.

Custos de combustivel e resiliencia do consumidor

Ed Bastian explicou que as tarifas continuaram a subir a medida que a companhia aérea transfere para os clientes uma grande parte do aumento de 6 bilioes de dolares nos custos de combustivel registado este ano. O lider da empresa sublinhou que os passageiros continuam a efetuar reservas de forma consistente. A resposta dos consumidores mantem-se bastante forte em todos os canais de distribuicao, classes de servico, geografias e tanto no segmento de viagens de negocios como no de lazer.

A Delta preve um aumento de 20% na receita do quarto trimestre em comparacao com o mesmo periodo do ano anterior. Este crescimento supera a subida de 16% registada no terceiro trimestre, apos os devidos ajustamentos relativos aos beneficios obtidos com a sua refinaria em Trainer, no estado da Pensilvania. Esta infraestrutura, onde a empresa refina petroleo bruto em combustivel para aviacao e outros produtos, confere a transportadora uma vantagem competitiva relevante face aos seus concorrentes diretos.

Desempenho financeiro detalhado do terceiro trimestre

Os custos operacionais continuaram a penalizar o desempenho financeiro da Delta. A escalada dos precos do combustivel, iniciada apos o conflito no Irao em fevereiro, tem limitado os lucros do setor da aviacao, mesmo com a capacidade das companhias de ajustarem os precos dos bilhetes. Os dados mais recentes da inflacao mostraram que as tarifas aéreas subiram mais de 23% em relacao ao ano anterior. No terceiro trimestre, a Delta registou um lucro por acao ajustado de 1,72 dolares, ligeiramente abaixo dos 1,75 dolares esperados. A receita ajustada fixou-se nos 17,59 bilioes de dolares, face aos 17,67 bilioes de dolares previstos.

O resultado liquido reportado pela Delta foi de 756 milhoes de dolares, ou 1,15 dolares por acao, o que representa uma quebra de 47% em comparacao com os 1,42 bilioes de dolares, ou 2,17 dolares por acao, registados no periodo homologo. Excluindo fatores extraordinarios, o lucro por acao situou-se nos 1,76 dolares. A receita operacional total subiu 21% no terceiro trimestre, atingindo os 20,19 bilioes de dolares. Destaca-se ainda o desempenho das receitas de classe premium, que cresceram 18% para 6,82 bilioes de dolares, superando as vendas da cabine principal, que subiram 12% para 6,8 bilioes de dolares.