A Ford Motor anunciou esta quarta-feira que espera que os rendimentos do proximo ano se mantenham sensivelmente em linha com os resultados previstos para o exercicio atual. A fabricante de Detroit apresentou resultados mistos relativos ao terceiro trimestre, num periodo em que tem concentrado esforços na estabilizacao da producao das suas carrinhas F-Series, apos ter enfrentado diversos problemas com fornecedores durante grande parte do ultimo ano.
Desempenho financeiro e expectativas do mercado
No que respeita aos indicadores financeiros principais, a Ford superou as expectativas de lucro por acao ajustado, registando 0,49 dolares face aos 0,40 dolares previstos pelos analistas. Contudo, a receita automovel fixou-se nos 46,08 bilioes de dolares, ficando ligeiramente aquem dos 46,24 bilioes de dolares antecipados pelo mercado. A diretora financeira da empresa, Sherry House, afirmou que estes resultados refletem acoes deliberadas para melhorar a rentabilidade e proporcionar retornos financeiros consistentes aos acionistas.
A empresa procedeu tambem a um ajuste nas suas previsoes para 2026, estreitando o intervalo do lucro ajustado antes de juros e impostos (EBIT) para valores entre os 10,5 bilioes e os 11 bilioes de dolares. Anteriormente, a estimativa situava-se entre os 10 bilioes e os 11 bilioes de dolares. No que toca ao fluxo de caixa livre ajustado, a Ford manteve a previsao anual entre os 6 bilioes e os 7 bilioes de dolares, demonstrando confianca na gestao da sua liquidez operacional.
Projeções para 2027 e desafios operacionais
Para o ano de 2027, a gestao da Ford antecipa uma rentabilidade estavel, justificando esta previsao com fatores que se compensam mutuamente. Por um lado, a empresa beneficiou de um reembolso de tarifas de 1,3 bilioes de dolares no primeiro trimestre deste ano, mas este valor foi neutralizado por custos adicionais com o fornecimento alternativo de aluminio. A equipa de gestao nao espera que estes custos extraordinarios se repitam no proximo ano, o que devera equilibrar a comparacao anual. Adicionalmente, a producao das carrinhas F-Series Super Duty no Canada devera compensar a quebra prevista nas fabricas da F-150, que estarao a ser adaptadas para novos modelos.
A estrategia da Ford para o proximo ano inclui o lancamento de varios modelos novos ou redesenhados, incluindo a sua nova geracao de veiculos eletricos. Sherry House sublinhou que 2027 sera o terceiro ano de um percurso focado no aumento da poupança de custos de materiais e garantias, um esforco que esta a ser alargado aos custos estruturais de toda a organizacao. Apesar destes avancos, a receita total da empresa, que inclui o segmento de credito, registou uma quebra de cerca de 2% face ao terceiro trimestre do ano passado, situando-se nos 49,5 bilioes de dolares.
A analise por unidades de negocio revela que as principais divisoes da fabricante ficaram abaixo das expectativas. A unidade Ford Blue, focada em operacoes tradicionais, devera registar um lucro antes de impostos de 5,5 bilioes de dolares, situando-se no limite superior das previsoes anteriores. Ja a Ford Pro devera alcancar um EBIT de 7 bilioes de dolares, enquanto a divisao de veiculos eletricos, Ford Model e, devera registar perdas de aproximadamente 4 bilioes de dolares. O lucro liquido total da empresa fixou-se nos 2 bilioes de dolares, uma reducao face aos 2,4 bilioes registados no mesmo periodo do ano anterior.