A Ford Motor reviu em alta a sua previsão de resultados para 2026 depois de superar as expectativas de lucros do segundo trimestre, apesar de ter registado uma quebra nas receitas que ficou ligeiramente abaixo do previsto.
As ações da Ford subiram quase 7% na negociação após o fecho de terça-feira.
Desempenho no 2.º trimestre
Em comparação com as estimativas médias compiladas pela LSEG, a Ford apresentou um lucro por ação ajustado de 42 cêntimos, acima dos 35 cêntimos esperados, e receitas automóveis de 44,89 mil milhões de dólares, abaixo dos 45,86 mil milhões de dólares previstos.
A fabricante de Detroit atribuiu o desempenho às melhorias operacionais, à resiliência dos preços dos veículos e à elevada proporção de vendas de produtos mais rentáveis.
A receita total da Ford, incluindo a área financeira, caiu 4% no segundo trimestre face ao mesmo período do ano anterior, para 48,3 mil milhões de dólares.
A empresa registou um prejuízo líquido de 1,3 mil milhões de dólares no segundo trimestre, em grande parte devido a encargos extraordinários relacionados com a redução previamente anunciada da sua exposição aos veículos 100% elétricos. Os 4,2 mil milhões de dólares em encargos incluíram 3,6 mil milhões de dólares ligados à reestruturação da unidade de baterias da joint venture BlueOval SK com a SK On e 500 milhões de dólares associados ao cancelamento de um programa de veículos elétricos.
Esse prejuízo foi superior ao prejuízo líquido de 36 milhões de dólares registado no segundo trimestre de 2025.
Previsões para 2026
A nova orientação da Ford aponta para um EBIT ajustado anual entre 10 mil milhões e 11 mil milhões de dólares, acima do intervalo anterior de 8,5 mil milhões a 10,5 mil milhões de dólares.
A empresa também aumentou a expectativa de fluxo de caixa livre ajustado para 6 mil milhões a 7 mil milhões de dólares, face aos anteriores 5 mil milhões a 6 mil milhões de dólares.
O reforço do fluxo de caixa livre inclui uma recuperação de 500 milhões de dólares, mais cedo do que o esperado, de um reembolso tarifário anteriormente anunciado de 1,3 mil milhões de dólares.
O aumento do lucro foi impulsionado por uma melhoria esperada de 500 milhões de dólares no negócio tradicional Ford Blue, que passa a situar-se entre 5 mil milhões e 5,5 mil milhões de dólares.
A Ford também estreitou a previsão de lucros do negócio de frotas para entre 7 mil milhões e 7,5 mil milhões de dólares, face ao anterior limite inferior de 6,5 mil milhões de dólares.
Jim Farley afirmou que a empresa entregou mais um trimestre forte e reviu em alta a orientação anual, acrescentando que a história mais importante é a de que a Ford está a tornar-se uma empresa mais rentável, mais disciplinada e genuinamente diferente.
A Ford reduziu as perdas esperadas do seu negócio Model e, dedicado a veículos elétricos, para cerca de 4 mil milhões de dólares, face à previsão anterior de perdas entre 4 mil milhões e 4,5 mil milhões de dólares, e disse também esperar resultados ligeiramente melhores na divisão de crédito.
F-Series e produção
A Ford reafirmou o plano de entregar reduções anuais de cerca de 1 mil milhões de dólares em custos materiais e de garantia, apesar do aumento recente dos recalls.
A diretora financeira Sherry House disse que a recuperação da produção da F-Series vai continuar na segunda metade do ano, reafirmando uma melhoria de cerca de 1 mil milhões de dólares face ao impacto reportado no ano passado.
House afirmou que a empresa está a gerir com sucesso o plano de recuperação do fornecimento de alumínio da Novelis e mantém a confiança numa melhoria líquida de 1 mil milhões de dólares no EBIT em 2026, fortemente concentrada na segunda metade do ano.
A Ford teve problemas de produção nas carrinhas F-Series depois de a Novelis, fornecedora de alumínio para os seus veículos grandes e SUV, ter sofrido dois incêndios que afetaram a produção. A produção impactada foi retomada no mês passado nessa unidade no estado de Nova Iorque.
Na terça-feira, a Ford disse esperar recuperar cerca de 2,5 mil milhões de dólares do volume de veículos perdido devido aos incêndios, o que corresponde ao limite inferior de um intervalo de até 3 mil milhões de dólares.
Contexto do mercado
Antes da divulgação dos resultados, a Jefferies melhorou a recomendação das ações da Ford e da General Motors para comprar, a partir de manter.
Philippe Houchois afirmou que a Ford está no caminho para começar a ganhar dinamismo novamente e que o segundo trimestre deverá marcar o ponto mais baixo. Acrescentou que vê o segundo trimestre como um mínimo para o volume, com a produção após a Novelis a normalizar gradualmente, e que, com as condições do mercado norte-americano saudáveis, a gestão poderá rever em alta as previsões no segundo trimestre.