O presidente Donald Trump afirmou na segunda-feira que os Estados Unidos vão aumentar para 50% as tarifas sobre importações de automóveis, camiões e peças automóveis provenientes do Canadá a partir de 1 de janeiro de 2027, após o fracasso de negociações comerciais na semana passada.

Trump acusou o Canadá de prejudicar os Estados Unidos há vários anos através das suas políticas de tarifas, incluindo impactos nos agricultores norte-americanos. Na publicação, escreveu que esta situação não é sustentável e que deixará de ser tolerada, anunciando que em 1 de janeiro de 2027 as tarifas sobre todos os carros, camiões grandes e pequenos, peças automóveis e aço serão aumentadas para 50%.

Esta nova ameaça de tarifas duplicaria as atuais tarifas norte-americanas de topo sobre importações de automóveis canadianos, que se situam em 25%. O Canadá procurava reduzir estas tarifas no âmbito de um novo acordo comercial com os Estados Unidos, que parecia estar muito próximo de ser concluído antes de colapsar na noite de sexta-feira.

As tarifas dos Estados Unidos sobre importações de aço do Canadá já se encontram em 50%. Na mesma mensagem, Trump afirmou que construir nos Estados Unidos implica tarifas zero e declarou que o Canadá deixará de ser tratado como se fosse um Estado norte-americano.

Trump prosseguiu com críticas ao Canadá, descrevendo o país como um dos piores do mundo para negociar em matéria comercial e em outras áreas. Acrescentou que o Canadá se sente com direitos adquiridos e insistiu que os Estados Unidos não precisam do Canadá, defendendo que o Canadá precisa dos Estados Unidos. Segundo o presidente, o Canadá realiza 95% dos seus negócios com os Estados Unidos, enquanto a relação inversa seria totalmente diferente.

O mercado automóvel canadiano é reduzido quando comparado com o dos Estados Unidos. Em 2025, foram vendidos no Canadá menos de 2 milhões de veículos novos, face a mais de 16 milhões vendidos nos Estados Unidos.

Do total de veículos produzidos no Canadá, apenas 5,4%, o equivalente a cerca de 861 000 unidades, foram vendidos no ano passado nos Estados Unidos, de acordo com dados da GlobalData.

Em termos de produção, os construtores de Detroit diminuíram o seu peso na produção de veículos, enquanto os fabricantes japoneses Toyota e Honda aumentaram significativamente a produção nos últimos anos.

Em 2025, a Toyota e a Honda representaram 76,5% da produção de veículos no Canadá. Cada uma destas marcas produziu mais veículos no Canadá do que a Ford, a General Motors e a Stellantis em conjunto, segundo uma importante associação comercial que representa fabricantes não sediados em Detroit.

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