O Presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, sinalizou que está preparado para deixar a pressão económica fazer efeito sobre o Irão em vez de lançar novos ataques militares, enquanto Teerão insiste que o Estreito de Ormuz só reabrirá se Washington aceitar várias condições.

Trump, que na semana passada transmitiu confiança num acordo iminente entre Washington e Teerão, disse no domingo que está preparado para esperar até que a tensão económica aumente no Irão, afastando-se de uma nova ofensiva militar.

Estamos a ser discretos, disse Trump. Estamos apenas a negociar de forma parcial com eles. Estamos apenas a observar o Irão com a sua enorme inflação e o facto de não terem dinheiro.

O presidente também publicou na Truth Social um gráfico que mostra a forte queda do valor do rial iraniano entre 2025 e agora, com o título O Irão não tem dinheiro e o texto a moeda é lixo.

As autoridades iranianas apresentaram aos seus interlocutores norte-americanos exigências alargadas para reabrir o Estreito de Ormuz, incluindo o levantamento do bloqueio naval e das sanções pelos Estados Unidos, a retirada de tropas norte-americanas da região, o pagamento de reparações de guerra e a libertação de ativos iranianos congelados.

O Irão também tem estado em conversações com Omã para definir um acordo que estabeleça rotas de trânsito através do estreito. O ministro dos Negócios Estrangeiros iraniano, Abbas Araghchi, afirmou que as negociações avançaram bem e chegaram à fase final, embora tenha insistido que o acordo não reabriria a via marítima.

Omã confirmou que as conversações com Teerão decorriam num ambiente positivo e construtivo, apelando ao fim dos ataques repetidos contra embarcações que atravessam o estreito, para criar espaço para a diplomacia.

Na semana passada, os militares norte-americanos redireccionaram mais 20 navios comerciais para longe dos portos iranianos ao abrigo do bloqueio naval, sinalizando que a pressão marítima não abranda enquanto um acordo para reabrir o Estreito de Ormuz continua fora de alcance.

O Comando Central dos Estados Unidos afirmou que as forças norte-americanas tinham redireccionado 55 navios comerciais até domingo, face a 35 em 2 de agosto. As forças norte-americanas também desativaram 2 navios e abordaram 2 para garantir o cumprimento das regras, segundo a declaração de domingo.

O aumento acumulado sublinha a distância que ainda separa as duas partes na resolução de uma crise que estrangula o Estreito de Ormuz há mais de cinco meses. Antes da guerra que eclodiu em fevereiro, o Estreito de Ormuz transportava cerca de um quarto do comércio mundial de petróleo por via marítima e um quinto do gás natural liquefeito global.

Araghchi afirmou no domingo que não há possibilidade de retomar as negociações enquanto os Estados Unidos continuarem a violar o memorando de entendimento de junho, sem compensar as suas violações, segundo a Tasnim News Agency, um órgão semi-oficial associado ao Corpo de Guardas da Revolução Islâmica.

Os intermediários continuam a fazer esforços para encontrar formas de retomar as negociações, disse Araghchi.

Os ataques iranianos em Ormuz e os ataques dos Houthis no Mar Vermelho continuaram a afastar as transportadoras de ambas as rotas. Os Emirados Árabes Unidos disseram no sábado que o Irão lançou um míssil contra um petroleiro detido pela Abu Dhabi National Oil Company quando este tentava atravessar o estreito na madrugada de sábado.

A milícia Houthi do Iémen, apoiada pelo Irão, reivindicou no domingo a responsabilidade por um ataque contra uma refinaria de petróleo na Arábia Saudita e equipamento na cidade portuária de al-Makha, no Mar Vermelho, no Iémen.

Não parece haver grande margem para compromisso, o que no fim torna mais difícil chegar a um acordo sustentável, afirmou Warren Patterson, responsável pela estratégia de matérias-primas no ING Bank, numa nota na sexta-feira passada.

O banco manteve a previsão de que o Brent média 80 dólares por barril neste trimestre, esperando que os fluxos normalizem ao longo do terceiro trimestre, embora tenha assinalado um risco e uma incerteza substanciais em relação a essa previsão de base.

Apesar dos progressos dos últimos dias, o tom da retórica e a desconfiança crescente entre Washington e Teerão deixam espaço para novo agravamento, afirmou Patterson. As coisas podem voltar a passar de más a piores.

O tráfego marítimo através do Estreito de Ormuz caiu para apenas oito travessias confirmadas na passada sexta-feira, menos 33% do que no dia anterior, segundo o rastreador de navios Kpler.

Os preços do petróleo subiram na segunda-feira, com os futuros do Brent, referência internacional, a avançarem 1,1% para 84,45 dólares por barril e os futuros do West Texas Intermediate, nos Estados Unidos, a subirem 1% para 78,98 dólares.

A comunicação social estatal iraniana publicou na semana passada um projecto de plano que restringiria o tráfego através de Ormuz, proibindo navios norte-americanos e israelitas de atravessar o estreito e exigindo compensação de países hostis antes de permitir a passagem. O plano está em análise no parlamento iraniano, segundo o órgão estatal Fars.

Teerão imporia penalizações aos infractores equivalentes a 20% do valor da carga a bordo de um navio, segundo o rascunho inicial.