A Uber apresentou os resultados financeiros relativos ao terceiro trimestre, registando uma receita global superior às previsões dos analistas, impulsionada em grande parte pelo crescimento do seu segmento de transporte de mercadorias. No entanto, a gigante tecnológica não conseguiu atingir as expectativas do mercado nas suas duas principais áreas de atividade, nomeadamente o serviço de viagens partilhadas e a divisão de entregas ao domicílio. A receita total da empresa aumentou 10% em termos homólogos, atingindo 14,77 biliões de dólares, em comparação com os 13,47 biliões de dólares registados no mesmo período do ano anterior e acima dos 14,69 biliões de dólares antecipados pelo mercado.
Apesar do crescimento do rendimento operacional, o lucro líquido da empresa sofreu uma queda acentuada de 92% em termos anuais, fixando-se nos 512 milhões de dólares. Esta variação homóloga deve-se ao facto de, no mesmo trimestre do ano anterior, os resultados terem sido impulsionados por um benefício fiscal extraordinário no valor de 4,9 biliões de dólares. O lucro por ação situou-se nos 25 cêntimos, ficando aquém dos 96 cêntimos previstos pelos analistas. No que respeita ao volume total de reservas da plataforma, o valor atingiu 59,82 biliões de dólares, em linha com a estimativa média do mercado de 59,83 biliões de dólares.
Desempenho operacional e impacto dos mercados internacionais
A unidade principal de mobilidade da Uber, que abrange o serviço de transporte de passageiros, registou uma quebra de 2% na receita para 7,52 biliões de dólares, falhando a estimativa média de 7,71 biliões de dólares. Por sua vez, o segmento de entregas de refeições e mercearia viu os seus rendimentos aumentarem 23% para 5,49 biliões de dólares, valor contudo ligeiramente abaixo dos 5,51 biliões de dólares projetados. O desempenho abaixo do esperado na mobilidade foi justificado pelo presidente executivo da empresa, Dara Khosrowshahi, que apontou uma aceleração inferior às expectativas nos mercados internacionais. A subida dos preços dos combustíveis e a maior escassez de motoristas afetaram a oferta em vários países, levando a Uber a realizar investimentos direcionados para reforçar a captação de motoristas.
O fator determinante para a superação das estimativas de receita global foi o forte desempenho do segmento de transporte de mercadorias. As vendas desta divisão deram um salto de 34%, atingindo 1,76 biliões de dólares e superando substancialmente o consenso de mercado de 1,49 biliões de dólares. Paralelamente, a empresa continua a expandir a sua presença no setor das entregas através de aquisições estratégicas, destacando-se a compra da Delivery Hero na Alemanha e da ezCater nos Estados Unidos. A expansão da parceria com a Costco no mercado americano tem igualmente superado as expectativas, com a retalhista a tornar-se num dos principais parceiros comerciais da plataforma em volume bruto de reservas.
Aposta nos veículos autónomos e perspetivas para o quarto trimestre
Na perspetiva de futuro e inovação tecnológica, a Uber reforçou a sua aposta na integração de condução autónoma. A empresa estabeleceu o objetivo de ter mais de 2.000 veículos automatizados disponíveis na sua plataforma até ao final de 2027, divididos em partes iguais entre o mercado americano e o mercado internacional. Até ao final do presente ano, a empresa prevê ter cerca de 700 veículos autónomos em operação, integrando este trimestre os robô-táxis da Zoox, detida pela Amazon, e da Motional no seu serviço na cidade de Las Vegas.
Para o quarto trimestre, a Uber antecipa um volume total de reservas de 64,5 biliões de dólares no ponto médio da sua previsão financeira. Esta perspetiva demonstra estabilidade nas operações da empresa e alinha-se diretamente com as estimativas médias do mercado, que apontam para 64,26 biliões de dólares no mesmo período.