United Airlines corta previsao de lucros para 2026 devido ao aumento dos combustiveis

United Airlines corta previsao de lucros para 2026 devido ao aumento dos combustiveis

United Airlines corta previsao de lucros para 2026 devido ao aumento dos combustiveis

A United Airlines reduziu a sua previsao de lucros para o conjunto do ano de 2026, impulsionada pela subida acentuada nos custos dos combustiveis que continua a afetar as contas da transportadora aerea. Apesar desta pressao financeira e do aumento do preco dos bilhetes, a empresa destacou que os passageiros continuam a efetuar reservas de forma consistente, demonstrando uma capacidade de atracao de procura superior ao esperado num contexto de despesas operacionais crescentes.

Para o quarto trimestre do ano, a companhia aerea antecipa obter um lucro ajustado por acao situado entre os 0,50 dolares e os 1,50 dolares, um valor consideravelmente abaixo da estimativa de 1,76 dolares prevista pelos analistas de Wall Street. A confirmar-se o limite maximo deste intervalo, os ganhos ajustados da United Airlines em 2026 nao ultrapassarao os 7,22 dolares por acao. Esta meta representa um corte significativo face a meados de julho, altura em que a gestao previa um lucro anual entre 9 e 11 dolares por acao.

Custos de combustivel e impacto nos resultados

O principal fator a penalizar os resultados da operadora e a escalada no preco da energia. A United Airlines estima pagar uma media de 4,80 dolares por galao de combustivel no quarto trimestre, o que compara com o valor medio de 3,90 dolares registado no terceiro trimestre. A forte subida do combustivel ao longo deste ano adicionou bilioes de dolares aos custos das companhias aereas, corroendo as margens de lucro e forcando a subida das tarifas praticadas aos passageiros em diversas rotas.

No trimestre terminado a 30 de setembro, a companhia reportou um lucro por acao ajustado de 2,54 dolares, ligeiramente abaixo dos 2,57 dolares previstos pelo mercado. A receita fixou-se nos 17,88 bilioes de dolares, contra as estimativas de 17,9 bilioes de dolares. Ainda assim, o lucro liquido trimestral da empresa registou um crescimento de 8,5% em termos homologos, subindo para 1,03 bilioes de dolares (3,14 dolares por acao), em comparacao com os 949 milhoes de dolares (2,90 dolares por acao) apurados no mesmo periodo do ano anterior. A fatura total com combustivel no trimestre disparou quase 62% face ao ano passado, atingindo os 4,84 bilioes de dolares.

Resiliencia da procura e receitas operacionais

Apesar dos desafios operacionais, a receita total do trimestre aumentou 17,4% em relacao aos 15,23 bilioes de dolares registados no mesmo periodo do ano anterior. A receita unitaria por passageiro nos voos domesticos subiu 14,5% face ao periodo homologo, ao passo que nas rotas internacionais se verificou um avanco de 17,4%, refletindo o agravamento do preco medio das passagens. O presidente executivo da transportadora, Scott Kirby, realcou a capacidade demonstrada pela equipa para enfrentar as mudancas constantes do setor, sublinhando que os resultados demonstram a resiliencia de um modelo focado na fidelizacao dos clientes.

A resposta dos utilizadores tem-se mantido positiva no que toca ao volume de viagens, com o numero total de passageiros transportados a crescer mais de 2% em comparacao com o ano anterior. Ajustado de itens nao recorrentes, o lucro liquido apurado pela transportadora aerea fixou-se nos 833 milhoes de dolares, correspondente aos referidos 2,54 dolares por acao. A empresa mantem o foco na gestao da capacidade e no ajuste tarifario para mitigar o impacto do fator energia nos trimestres vindouros.

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